介绍

法国交通运输部门计划对所有在国道上行驶里程累计超过 1,500 公里的重型货车征收环境税。每辆重型货车的需缴税额将根据车载 GPS 设备的数据计算。为确保所有车辆依法缴税，道路上将设置传感器和摄像头系统，对违规车辆进行拍照，记录车牌。该系统可用于计算车流量，甚至还能根据轮廓线图，辨别车辆类型。一旦检测到违规情况，系统会将违规车辆的车牌照片发送到控制室，以便进行后续处理并对车辆收费。

系统需求

能将大量数据传输到主控制中心的千兆光纤骨干网络

支持在室外宽温环境中运行

设计紧凑、稳固，便于安装在路边机柜内

Moxa 解决方案

法国国道系统的 150 个信号架上都安装了模块化机柜，每个机柜内均配备一台 EDS-G509-T（或 EDS-510A-3GT-T）工业以太网交换机，连接着一个摄像头和一个车辆检测设备。这些交换机具有高性能千兆特性，可将大量图片和交易数据传输到控制中心。同时，交换机还配置了 IGMP 探测，可优化带宽使用效率，减少网络拥堵。EDS-G509-T 交换机还配备 5 个光纤端口，可为 ITS 网络提供远距离传输。

路边机柜内装有 ioLogik E1212-T 以太网远程 I/O，连接着湿度/温度传感器和入侵侦查设备，可对机柜环境进行监测，让设备更安全、更可靠。ioLogik E1212-T 设备体积小巧，可轻松放入空间有限的路边机柜。

此外，以上提到的 Moxa 各型号设备均支持 -40 ~ 75℃ 宽温操作，在高速路上严苛的运作环境下，无需配备空调设备也可稳定运行。

为什么选择 Moxa？

EDS-510A-3GT-T 和 EDS-G509-T 具备千兆以太网端口，支持大量视频和数据传输

EDS-G509-T 支持光纤接口，可用于远距离数据传输

具有前瞻性，支持 IPv6

Moxa 所有设备均提供宽温型号 (-40 ~ 75°C)，平均无故障时间长，运行非常稳定